كيفية تغيير اتجاه محرك أحادي الطور باستخدام مكثف


الاجابه 1:

جميع الإجابات السابقة صحيحة. ومع ذلك ، يجب الإشارة إلى أنه لا يمكن عكس جميع المحركات أحادية الطور ، لسبب بسيط هو أن الشركة المصنعة لم توفر الوصول إلى كلا الملفين داخل صندوق التوصيل. في الواقع ، لا أعتقد أنه سيكون من المبالغة القول بأن معظم المحركات أحادية الطور لا يمكن عكسها لهذا السبب. بالتأكيد لا ينبغي للمرء الاعتماد عليه دون التحقق من مربع الاتصال مسبقًا. إذا لم تتمكن من تمييز زوجين من الأسلاك القادمة من داخل المحرك وتنتهي بزوجين من البراغي (أو أجهزة توصيل أخرى) ، أحدهما متصل بمكثف ، فلن تتمكن من عكس اتجاه دوران هذا المحرك .


الاجابه 2:

يجب عليك عكس مجموعة واحدة من اللفات الميدانية ، ولكن ليس كلاهما ، لذلك إذا لم يكن لمحركك مفتاح أو اتصال للتحكم في الاتجاه ، فستحتاج إلى فتح مربع الاتصال ، وإيقاف بعض التوصيلات. أولاً ، تحتاج إلى تحديد الخيوط المخصصة للملف الرئيسي وأي منها لبدء لف. عادةً ما تكون مشفرة بالألوان ، لكن لا تثق بشكل أعمى في أنها كانت متصلة بشكل صحيح في المرة الأخيرة التي فتحها شخص آخر. عندما تعرف أي الخيوط مخصصة للملف الرئيسي وأيها مخصصة للمساعد / بدء اللف ، اختر واحدة وعكسها ، لكن لا تقم بعكس كلتا المجموعتين. قم بتوصيل كل شيء احتياطيًا ، وتأمين العملاء المتوقعين ، وإغلاق مربع الاتصال واختبار محركك ، ويفضل أن يكون ذلك أثناء عدم الاتصال بحمل حساس ، لمعرفة ما إذا كنت على صواب.


الاجابه 3:

احذر من أن المحركات الصغيرة جدًا والرخيصة جدًا قد تكون من مجموعة الأعمدة المظللة. هذه لها جزء من القطب الثابت مقسم وملف قصير موضوع حوله. يؤدي ذلك إلى تأخير التدفق في الجزء المظلل من العمود ، ويوفر عزم بدء التشغيل. لا يمكن عكس هذه المحركات بأي وسيلة عملية.

تعد المحركات ذات الأعمدة المظللة شائعة في مراوح التبريد ، مثل تلك الموجودة في أفران الميكروويف والسخانات الصغيرة ومراوح تهوية الحمام. هذه هي ذات إطار مفتوح ، وبناء ووضع لف التظليل قصير الدائرة واضح.

تحرير: توضح جميع التعليقات الموجودة حقيقة أن محركات العمود المظللة يمكن عكسها عن طريق التفكيك الميكانيكي ، وتركيب الحديد الثابت والعرض بالعكس. هذا صحيح.


الاجابه 4:

من السهل جدًا تدوير اتجاه محرك تيار متردد أحادي الطور أو محرك تيار مستمر أحادي الطور.

نحن هنا نعتبر المحرك الحثي أحادي الطور يعمل في أي اتجاه دون أي مشكلة. يتكون المحرك من ملفين هما الملف الرئيسي ولف البداية. ينتج هذان الملفان مجال مغناطيسي دوار عند توصيله بمصدر طاقة. لذلك لعكس اتجاه الدوران ، علينا تغيير اتجاه دوران المجال المغناطيسي. يمكن القيام بذلك عن طريق تغيير قطبية جهد الإمداد للملف الرئيسي أو بدء الملف ولكن ليس كلاهما.

في حالة التيار المستمر ، يتم استخدام نفس المبدأ لعكس الاتجاه. هنا تسمى اللفتان باسم لف المحرك ولف الحقل. لذلك لعكس اتجاه الدوران ، يتعين علينا تغيير قطبية جهد الإمداد إما لفائف المحرك أو لفائف البدء.


الاجابه 5:

حسنًا ، يمكن عكس بعض محركات التيار المتردد ، ولكن ليس العديد منها ، بسهولة ، إذا كان الأمر كذلك ، فهناك ببساطة اتصال تقوم بفصله وقلبه وتوصيله مرة أخرى. وإلا ، فهذا ليس إجراءً عاديًا حقًا ولكنني قمت بذلك في وقت متأخر من الليل. المكالمات عندما لم يكن لدي المحرك المناسب. يوجد بشكل عام أربعة مسامير طويلة (اعتمادًا على نوع المحرك أو الشركة المصنعة) تثبت أطراف المحرك في مكانها ، ما عليك سوى إزالة البراغي ، وسحب الدوار وإعادة تجميعه في الاتجاه الآخر ، إنه يعمل بشكل جيد ، الشيء الوحيد هو ستكون أسلاك المحرك في نهاية العمود ، لذا عليك أن تكون حريصًا على ربطها للخلف حتى لا تعلق في أي شيء يقوده المحرك مثل شفرة المروحة


الاجابه 6:

مرحبا سما. . . نعم و لا. . . . لا يمكن بدء تشغيل محرك أحادي الطور. . لذلك سوف يعمل في أي اتجاه يتم دفعه فيه. . . لذلك إذا قمت بتدويرها بإصبعك في اتجاه واحد ، فيجب أن تسير على هذا النحو ... إذا قمت بتدويرها في الاتجاه الآخر ، فيجب أن تسير في الاتجاه الآخر. . . . لكن المحركات العادية ، التي تسمى المحركات أحادية الطور ، هي في الواقع شكل من أشكال المحركات ثلاثية الطور ، لذا فهي تسير بالطريقة المقصودة. ... يتم ذلك عن طريق تغذية الطاقة إلى ملف ثالث ، من خلال مكثف. . .

سوف يقوم المكثف بتحويل المرحلة من خلاله ، والتي يتم استخدامها بعد ذلك لتشكيل تلك المرحلة الثالثة وبالتالي تدوير المحرك. . . . إذا قمت بتغيير أي من سلكي الإدخال ، الذي يتصل به المكثف ، فيمكنك عكس اتجاه المحرك. . . . عادة ما يكون لمراوح السقف مثل هذا المفتاح للقيام بذلك.


الاجابه 7:

تحتوي المحركات أحادية الطور على ملفين ، الملف الرئيسي والملف الإضافي. يتم استخدام الملف المساعد لبدء تشغيل المحرك ويمكن فصله بمجرد أن يلتقط المحرك سرعة كافية.

لا يمكن عكس اتجاه المحركات أحادية الطور عن طريق عكس قطبية الإمداد إلى المحرك بأكمله. لعكس المحرك أحادي الطور ، يجب تغيير قطبية الإمداد إلى ملف واحد فقط.

يمكن القيام بذلك عن طريق إعادة تكوين الوصلات الخاصة التي يمكن توفيرها في الصندوق الطرفي للمحرك.


الاجابه 8:

في بعض المحركات لا يوجد مفتاح خارجي لعكس اتجاه الدوران. نظرًا لأنه لا يمكن الوصول مباشرة إلى العملاء المتوقعين لتبديل الدوران ، فمن الضروري فتح علبة المحرك لتبديلهم. إذا قمت بعكس قطبية لف "البداية" ، فيما يتعلق بلف "التشغيل" ، فإن هذا يعكس اتجاه دوران جميع محركات التيار المتردد أحادية الطور. لقد وجدت مقطع فيديو يوضح كيفية عكس دوران المحرك التعريفي.


الاجابه 9:

في المحرك الحثي أحادي الطور ، يكون المكثف مع الملف الإضافي هو الذي يوفر عزم دوران البداية. لذلك ، من خلال تبديل وصلات المكثف ، أي وصلات الملف الإضافية ، يمكن عكس اتجاه المحرك. هناك طريقة أخرى للقيام بذلك وهي تبديل وصلة اللف الرئيسية مع الاحتفاظ بالملف الإضافي كما هو. هنا أيضًا ينعكس اتجاه المحرك.

لا تقم بتبديل كل من الملف الرئيسي والملف الإضافي معًا.


الاجابه 10:

يحتوي المحرك على جزء أساسي يسمى الدوار ، ويتم ضغط الدوار من الحديد المنفذ ولف دائرة الألومنيوم. يتسبب لف الألمنيوم في تغير سريع في المجال المغناطيسي. لذا ، فإن عكس محرك أحادي الطور هو مهمة بسيطة ، فأنت بحاجة إلى عكس قطبية لف البداية ، وهذا سيؤدي إلى تغيير المجال المغناطيسي للاتجاهات. يمكنك تبديل الوصلات على جانبي الملف.

لوحة التبديل في صندوق

هي صناعة معروفة في مجال الطاقة والأتمتة والمصنعين في أستراليا.


الاجابه 11:

محركات التيار المتناوب هي إما تشغيل بدء الحث أو تشغيل مكثف بدء التشغيل أو تشغيل مكثف بدء تشغيل مكثف. قد تكون محركات التيار المتردد عبارة عن محركات أحادية الجهد أو مزدوجة الجهد مع ملف تشغيل واحد أو اثنين على التوالي. يتم توصيل لفات التشغيل على محركات ذات جهد مزدوج ، أي محركات 110/220 فولت ، على التوازي أو على التوالي اعتمادًا على جهد النظام. يعتمد اتجاه دوران محرك التيار المتردد على القطبية المغناطيسية لملف البداية. عكس قطبية لف "البداية" ، فيما يتعلق بلف "التشغيل" ، يعكس اتجاه دوران جميع محركات التيار المتردد أحادية الطور (AC).