** buick lesabre كيفية بدء تشغيله مع إضاءة الأمان


الاجابه 1:

لقد قدمت القليل جدًا للاستمرار هنا ولكن لدي فكرة جيدة جدًا عن مشكلتك. لقد ذكرت القفز على الملف اللولبي للمبتدئين ، لذا أفترض أن المفتاح لن يبدأ تشغيله. تأكد أولاً من أن مصباح الأمان لا يومض لأنه قد يكون مفتاحًا سيئًا ، إذا كان لديك مفتاح آخر فجربه. الاحتمال الثاني والمحتمل للغاية هو مفتاح إشعال سيئ ، وهو أمر شائع ولكنه نوع من الألم الذي يجب استبداله إذا كان هذا هو نفس جسم ماليبو. اختبار بسيط يرفع الغطاء ويسحب مرحل بدء التشغيل ، استخدم مصباح اختبار وضعه على جانب الإشارة ، قم بتشغيل المفتاح لبدء التشغيل إذا كنت مخطئًا وآسف ، ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك ، فأنت على المسار الصحيح.

ابحث عن المزيد من الخطوات ، ولكن المفتاح أو مفتاح التشغيل هو على الأرجح في ذهني. أقول ابحث عنه لأنني لا أعرف النموذج 100٪ دون النظر إلى نفسي ولن أتصرف كما أفعل بالإضافة إلى وجود بعض العمل من أجلك. ** إذا كنت لا تعرف ما تفعله ، فلا تفعل هذا ولا تستخدم ضوء اختبار منتظم ** جهاز اختبار الدائرة الرقمية هو في الأساس ضوء اختبار لن يضر بأي شيء إذا قمت بفحص السلك الذي يجب عليك ' ر. يمكن أن يكون الإهمال مكلفًا للغاية.


الاجابه 2:

يؤدي القفز على الملف اللولبي الذي بدأ تشغيله إلى إرسال الطاقة مباشرة إلى البادئ ، مما يجبر محركك على الدوران.

يتطلب بدء التشغيل أكثر من مجرد دوران المحرك. أنت بحاجة إلى شرارة الإشعال (بافتراض أنها ليست ديزلًا) ، بالإضافة إلى أنك بحاجة إلى مضخة الضخ التي تولد الضغط ، والحاقنات التي تنقل الوقود إلى الأسطوانات.

حقيقة أن محرك سيارتك ينقلب يعني أنه ربما لا يوجد أي خطأ ميكانيكي في المحرك. لكن قد يكون لديك مضخة وقود سيئة ، لذلك لا يوجد شيء تشعله. إذا انقلب المحرك ، لكنه لم يبدأ على الإطلاق ، ولا حتى بداية ضعيفة أو تعثر ، كنت أتطلع نحو الوقود. أنت بحاجة إلى شيء يمكنه تعطيل المحرك بالكامل ، وليس الأسطوانات الفردية فقط. قد تكون أيضًا مشكلة مع ECM ، لكنني لن أبحث هناك أولاً.

أيضًا ، إذا لم يكن الإشعال قيد التشغيل ، فلن يبدأ تعريف محركك ، لأن أيًا من الأنظمة لا يتلقى الطاقة. ومع وجود سيارة أحدث ، يعد الكمبيوتر جزءًا كبيرًا جدًا ، لذلك إذا كان لا يعتقد أن المحرك يجب أن يعمل ، فلن يبدأ تشغيله مرة أخرى.


الاجابه 3:

لأنه من خلال "القفز" على الملف اللولبي لمحرك البادئ ، تكون قد زودت محرك بادئ التشغيل بالطاقة ، حيث ينقلب ...

ومع ذلك ، ما لم تزود نظام الإشعال بالطاقة أيضًا…. لن تحصل على أي شرارة في المقابس ، وكما هو الحال في عام 2004 ، فمن المرجح أن يتم حقن الوقود (لا أعمل سيارات أمريكية ولكن أجد صعوبة في تصديق أنها ستظل كاربي في عام 2004 ، لكنك لا تعرف أبدًا مع الولايات المتحدة) عندها لن يتم الحصول على الوقود أيضًا ...

لا وقود ولا شرارة ، لماذا تعتقد أنه لم يبدأ؟


الاجابه 4:

من أجل تشغيل محرك بنزين الاحتراق الداخلي ، فإنه يحتاج إلى وقود وهواء وشرارة. يجب أن يكون الوقود والهواء في النسبة الصحيحة تقريبًا. يجب أن تكون الشرارة في الوقت الصحيح تقريبًا. للبدء ، يجب تشغيله عند الحد الأدنى لعدد الدورات في الدقيقة بواسطة المبدئ. واحد من هؤلاء غير صحيح في سيارتك Buick ، ​​مما يمنعها من البدء.